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加油機提槍沒加油就記數”這種故障現象：是指在提槍操作作業中，沒有打開油槍開關時，加油機顯示屏上立刻有升數和金額數值顯示或者加完油掛槍后加油機仍往前跳數。

加油機提槍不加油就跳數現象比較普遍，且容易引起加油站和客戶之間的矛盾。

9月9日，“湖南某加油站油沒加表在走”的視頻在網絡瘋傳...

9月14日，一段名為“長沙市加油站加油機提槍走字”的視頻在網上熱傳...

上述兩個案例的故障均是油氣回收膠管中的某個部位損壞或老化引起的。

“加油機提槍沒加油就記數”作為一種設備故障現象，原因有很多方面，有一個或多個環節出現問題均會引起此故障�，F一一分析如下。

膠管過長

分析：在不加油的時間，膠管彎曲導致膠管內部空間變小，膠管內的保持壓力會隨時間降低，當提槍加油時，膠管被拉伸的同時內部壓力又在泵的啟動下瞬間升高，導致膠管內部的空間膨脹變大，雖然油槍沒有打開，也會有一部分油液通過流量計進入到油槍膠管內，流量計計量進入膠管內的油液，導致顯示屏出現跳數。

解決方法：使用加油機出廠標配長度（一般4.5米、6米規格）的油槍膠管，可以使用膠管懸掛系統，不要私自加長油槍膠管。

長時間不加油

分析：由于長時間不加油，加油機內部輸油管線包括油槍膠管內部油液已經回流至油管，所以會有大部分空氣存在，提槍加油瞬間，油液或空氣會通過流量計到達油槍膠管，從而導致顯示屏跳數。

解決辦法：多加點油進行排空回罐即可。

注：維修加油機管線相關部件（比如更換油槍、清洗濾網、維修油泵）后也要加油排空回罐。

油氣回收氣路和油路導通

分析：對于油氣回收加油機，氣路和油路混合的故障有：

①加油長/短膠管、拉斷閥密封圈，長時間頻繁加油后出現密封圈損毀或老化；

②拖地的膠管被車輛碾壓導致膠管內部的回氣管損壞；

③油氣回收油槍內部密封圈損壞。油路和氣路一旦導通，只要油泵工作就會有油液通過氣路回流至油罐，這部分油都是通過流量計計量過的，所以會導致提前跳數。

解決辦法：維修或更換相應密封圈、膠管或者油槍。

油泵

分析：無論自吸泵還是潛油泵，都有單向閥（或止回閥），一旦閥門密封不嚴，都會造成加油機內部輸油管線內的一部分油液回流到油罐內，使得管線內部進入大量空氣。提槍加油瞬間，油液或空氣會通過流量計到達油槍膠管，從而出現顯示屏跳數的現象。

解決辦法：維修或更換單向閥（或止回閥）或其密封圈（墊）。

管線和底閥

分析：自吸泵加油機管線不符合要求（幾字型管線）出現氣阻現象或底閥密封不嚴，造成加油機內部輸油管線內進入大量空氣，提槍加油瞬間，油液或空氣會通過流量計到達油槍膠管，從而出現顯示屏跳數的現象。

解決辦法：對于幾字型管線由于改造管線比較困難，可在泵的進油口處加裝單向閥；底閥密封不嚴可維修或更換。

MINI9000集中式油氣回收泵

分析：在回收泵的出油口應該加裝管道單向閥，如果未加裝，會造成部分油液回流到油罐內，導致加油機內部輸油管線內進入大量空氣，提槍加油瞬間，油液或空氣會通過流量計到達油槍膠管，從而導致顯示屏跳數。

解決辦法：加裝單向閥。

電磁閥

分析：潛油泵壓力過大等原因引起的電磁閥膜片變形或損壞，導致定量加油結束后仍然會多出一部分數字（如定量100元，加到100.40元才結束）。

解決辦法：維修或更換電磁閥。

查明故障原因后，更換原廠配置相關零部件。

這種故障是大家都不愿意看到的結果，因此油站對油機及管線設備進行日常有效的檢查和保養尤為重要！油站對油機及管線設備進行日常有效的檢查和保養尤為重要！油站對油機及管線設備進行日常有效的檢查和保養尤為重要�。ㄖ匾�的事情說三遍