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所謂加油機跳數就是指提槍操作中，在沒有打開油槍主閥開關時，加油機顯示屏上立刻有升數和金額數值顯示或者加完油掛槍后加油機仍往前跳數。

引起加油機跳數的原因很多例如電磁閥關閉不嚴或損壞、加油機濾網或出油閥等部件密封不嚴、存在進氣情況、底閥關閉不嚴或損壞、管線法蘭對接墊片密封不嚴或滲漏、管線滲漏等等。

確認加油機存在跳數故障

當出現以下情況之一時就說明加油機存在跳數故障：

1、提起加油槍而不打開加油槍主閥開關，顯示屏在瞬間顯示金額和升數數值變化，且數值隨著提槍時間的增加長而在相應增長；

2、提起加油槍，打開加油槍主閥開關，這個時候油槍出很少的油或直接不出油，反而有大量的氣體一直噴出；

3、加完油掛槍后加油機仍往前跳數；

4、一段時間不加油，觀察視油鏡時，視油鏡內油液不滿或無油液。

判斷是否是電磁閥故障

1、不打開油槍主閥，提槍10分鐘左右后掛上油槍，觀察視油鏡內油液是否下降，如果很明顯的油液面下降，可以判斷可能是電磁閥關閉不嚴造成的加油機提槍走字；

2、把油液通過注油口或濾網處加滿油液，將注油口端蓋或濾網端蓋螺絲上好，不打開油槍主閥，提槍觀察是否有油液，如果有油液上來，掛槍觀察視油鏡內油液是否下降，如果不下降，可以排除電磁閥故障；

3、若在以上操作中，掛槍后視油鏡內無油液時，這時需要拆開濾網蓋，取出濾網，檢查管線或油泵內是否有油液存在。若管線或油泵內無油液，可以判定是底閥漏油、油泵部件有密封不嚴或管線出現滲漏故障。

判斷是否是油泵等內部部件漏油

1、拆開濾網蓋，取出濾網，檢查管線或油泵內是否有油液存在；

2、若有油液很多，說明工藝管線底閥或管線不存在滲漏情況，那么加油機油泵或者其他內部部件可能存在滲漏情況。打開機殼檢修各部件是否有滲油或進氣的情況，檢修更換濾網蓋墊、出油墊、管件對接等部位，消除部件密封不嚴的因素；

3、若管線或油泵內無油液，則可以判定可能是底閥或者管線出了問題。

判斷是否是底閥故障

1、從注油口或濾網口緩慢加注油液，加注滿油液后，觀察油液面是否下降或下降的程度，如果下降，則可以判定問題可能出現在底閥或者管線上；

2、取出油罐內的一段出油管線和底閥，檢查底閥是否有雜物，若有雜物清除雜物，將管線和底閥重新安裝好。將管線內注滿油液，進行回灌作業，確認加油機故障現象是否消失，如果消失，則原因就是底閥故障；

3、若底閥無雜物，將油罐內的一段出油管線和底閥拿到遠離加油站罐區安全的位置，注滿水將管線立起，觀察底閥是否在有壓力的情況下有滲漏狀況，以判定底閥是否有密封不嚴狀況或沙眼滲漏情況。

判斷是否是管線滲漏

1、排除底閥故障后，將油罐內的一段出油管線和底閥重新安裝完成后，從注油口或濾網口緩慢加注油液，加注滿油液后，觀察油液面是否下降或下降的程度，如果下降，則可以判定加油機出油管線滲漏；

2、如果油液面下降很快，可不斷加注油液，反復多次檢測，如果結果一致，則證明工藝管線損壞嚴重，存在很大或者很多的滲漏點；

3、如果油液面下降緩慢，在靜止1個班次后，液面有少量下降，但加油機故障仍存在情況，可以判定管線有輕微滲漏。

打壓試驗鎖定漏點

1、在確定工藝管線滲漏后，組織打壓試驗，檢測工藝管線滲漏情況，找出漏點；

2、根據實際情況對管線進行維修或者更換。