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中國大規模囤積原油 原油“戰爭”難見盡頭

　　中國海關總署數據顯示，中國原油進口的來源地還擴大到伊朗、委內瑞拉、巴西等地。為滿足精煉行業產能擴張和國家戰略儲備需要，中國今年的原油進口會再創新高。到 2035年，中國將成為世界最大的能源凈進口國。與此同時，隨著油田的生產日益減少，中國對原油的需求量進口會上升。

　　沙特阿拉伯近期向中國民營煉油企業出售現貨原油交易的舉動，標志著該國與俄羅斯在亞洲原油市場的競爭正日漸激烈。俄羅斯一直以來都是中國民營煉油企業的主要供應方。對于沙特阿拉伯來講，向中國民營油企出售現貨原油交易可謂是反咬了俄羅斯一口。同時這也向其他產油國展現了自身的強硬態度，尤其是針對伊朗。

　　再加上目前以沙特為首的中東產油國發起的石油價格戰意欲一舉擊倒對手美國頁巖油。但是，頁巖油的韌性遠超乎中東酋長們的想象。而這場石油大戰一時半刻難分勝負，且很有可能持續 20年。

　　—2016年4月30日 來源：鳳凰網

　　中國超低價囤油，引來一系列并發癥

　　按理說，這樣的情況本應該是皆大歡喜，國家省錢了，國內煉油效率改善了，想必老百姓們也可以用成便宜的天然氣，用得起廉價的汽油了。而事實呢?遠不如我們想象的這么美好。

　　首先，原油價格長期走低對中國來說可能是個喜憂參半的消息，雖然用低價儲備了大量的原油看似撿了大便宜，但這可能會在長期造成更多的消費量，那么最終會使我們生活的環境受到更大的污染。

　　隨著世界頭號人口大國的生活水平逐漸接近歐洲、美國及其更富足的亞洲鄰國，所有事情中能夠預見的一點就是中國石油需求量將不可阻擋地攀升。

　　預計這種趨勢繼續下去。根據研究公司伍德-麥肯茲提供的數據，到 2020年，美國原油進口將為每天 680萬桶，中國的進口量將攀升至每天 920萬桶。這是表明市場力量運作的完美例子。中國的需求量增加抬高了石油價格，使得北美的頁巖油生產在經濟上切實可行，也抑制了美國的石油消費。

　　此前，國務院發展研究中心相關專家表示，如果不采取任何措施抑制能源消費，到 2030年中國約 75%的石油要靠進口。中國無法承受這樣的能源消耗預期，必須將重點更多地放在核能、可再生能源和天然氣上，進而在 2020年前將石油年消耗量控制在 5.5億噸，煤炭年消費量控制在45億噸。如果按照目前的趨勢發展下去，空氣質量將達到難以承受的程度。

　　—2016年5月5日 來源：搜狐網

　　中國大量囤油并非是油價見底的標志

　　隨著油價下跌，中國加快了原油進口步伐。今年年初，中國原油進口量達到創紀錄的高位。市場人士對此感到擔憂。他們認為，當全世界在猜測油價會下跌至每桶 20美元、10美元之時，中國卻忙著儲存原油，不禁讓人擔憂。其實無須擔憂，中國迫切儲存原油有兩點。第一，中國認為原油價格不會長久維持在目前的低位。第二，由于地緣政治的原因，可能會推高油價。

　　那么，中國創紀錄的原油購買是否表明油價已經觸底了呢?其實很難說油價是否已經見底，但這確實為目前的低油價設定了下限。因為如果油價下跌，中國會繼續大量購進原油并繼續補充戰略石油儲備。

　　相比原油進口的大幅上漲，中國的需求量并沒有明顯增加。就像沙特是生產調節者，中國是原油市場的消費調節者。盡管促使多頭在低位買入還牽涉其他因素，但來自中國的需求增加有助于消化過剩產量。