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加油站加油工藝選擇方法
信息來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016-4-6   瀏覽:

目前國(guó)內(nèi)加油站加油工藝流程分為潛油泵式和自吸式兩種。當(dāng)裝設(shè)油氣回收系統(tǒng)時(shí),應(yīng)在兩種基本流程中增加油氣回收工藝。


一潛油泵加油工藝


1. 當(dāng)一種油品同時(shí)供多臺(tái)加油機(jī)(槍)加油時(shí),宜采用潛油泵式加油工藝;

2. 當(dāng)油罐至加油機(jī)之間的出油管道長(zhǎng)度大于50m 時(shí),宜采用潛油泵式加油工藝。


二自吸式加油工藝


1. 當(dāng)一種油品同時(shí)供應(yīng)不多于四把槍時(shí),宜采用自吸式加油工藝;

2. 當(dāng)油罐至加油機(jī)之間出油管道長(zhǎng)度不大于50m 時(shí),宜采用自吸式加油工藝。

3. 每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)按加油品種單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管。


三帶油氣回收系統(tǒng)工藝


1. 卸油油氣回收工藝

(1)當(dāng)采用卸油油氣回收工藝時(shí),必須保證系統(tǒng)密閉性,汽油卸油接口和油氣回收接口應(yīng)安裝DN100帶閥的快速陽(yáng)接頭;

(2)汽油通氣管管口尚應(yīng)安裝機(jī)械呼吸閥,機(jī)械呼吸閥的工作壓力應(yīng)為正壓2000Pa ~3000Pa,負(fù)壓200Pa~500Pa;

(3)為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生,可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。

2. 加油油氣回收工藝

(1)加油油氣回收應(yīng)采用真空輔助式油氣回收系統(tǒng)。

(2)汽油加油機(jī)與油罐之間應(yīng)設(shè)油氣回收管道,多臺(tái)汽油加油機(jī)可共用1 根油氣回收總管,油氣回收總管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。

(3)加油油氣回收系統(tǒng)應(yīng)有防止油氣反向流至加油槍的措施。

(4)加油機(jī)應(yīng)具備回收油氣功能,其加油槍的氣液比宜設(shè)定在1.0~1.15 范圍之內(nèi)。

(5)在加油機(jī)底部與油氣回收立管的連接處,應(yīng)按裝一個(gè)用于檢測(cè)液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通,其旁通短管上應(yīng)設(shè)公稱直徑為25mm 的球閥及絲堵。




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